徐州賽通重工機械有限公司

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                了解混凝土車載泵液壓體系如何日常養護

                編輯:徐州賽通重工機械有限公司時間:2019-02-20

                  混凝土車載泵在項目建設中有很重要的作用,所以在設備檢修中提前進行預防性維修,以達到整機性能的良好狀況,對確保施工的順利進行有很重要的作用。

                  下面列舉了混凝土車載泵在運用進程中一些常見毛病,運用人員能夠參閱,以便做出敏捷的判別并掃除毛病,防止呈現延誤施工和安全事故的發作。

                  常見毛病

                  1.體系無壓力或壓力缺乏

                  ◇溢流閥敞開,因為閥芯被卡住,不能封閉,阻尼孔堵塞,閥芯與閥座合作不好或繃簧失效

                  辦法:修研閥芯與殼體,清洗阻尼孔,替換繃簧

                  ◇其它操控閥閥芯因為毛病卡住,引起卸荷

                  辦法:找出毛病部位,清洗或修研,使閥芯在閥體內運動靈敏

                  ◇液壓元件磨損嚴峻,或密封損壞,形成內、外走漏

                  辦法:查看泵、閥及管路各銜接處的密封性,修補或替換零件和密封

                  2.流量缺乏

                  ◇油箱液位過低,油液粘度大,過濾器堵塞引起吸油阻力大

                  辦法:查看液位,補油,替換粘度適宜的液壓油,確保吸油管直徑

                  ◇液壓泵空轉磨損嚴峻,性能下降

                  辦法:查看發動機、液壓泵及液壓泵變量機構,必要時換泵

                  ◇回油管在液位以上,空氣進入

                  辦法:查看管路銜接及密封是否正確可靠

                  ◇蓄能器漏氣,壓力及流量供應缺乏

                  辦法:查看蓄能器性能與壓力

                  3.走漏

                  ◇接頭松動,密封損壞

                  辦法:擰緊接頭,替換密封

                  ◇板式銜接或法蘭銜接接合面螺釘預緊力不行或密封損壞

                  辦法:預緊力應大于液壓力,替換密封

                  ◇體系壓力長時間大于液壓元件或輔件額外作業壓力

                  辦法:元件殼體內壓力不應大于油封許用壓力,換密封

                  4.過熱

                  ◇壓力調整不當,長時間在高壓下作業

                  辦法:調整溢流閥壓力至規則值,必要時改進回路

                  ◇體系中因為走漏、機械沖突形成功率丟失過大

                  辦法:查看走漏,改善密封,提高運動部件加工精度、裝配精度和光滑條件

                  5.振蕩

                  ◇液壓泵:吸入空氣,安裝方位過高,吸油阻力大,齒輪齒形精度不行,葉片卡死開裂,柱塞卡死移動不靈敏,零件磨損使空隙過大

                  辦法:替換進油口密封,吸油口管口至泵吸油口高度要小于500 mm,確保吸油管直徑,修正或替換損壞零件

                  ◇液壓油:液位太低,吸油管插入液面深度不行,油液粘度太大,過濾堵塞

                  辦法:加油,吸油管加長浸到規則深度,替換合適粘度液壓油,清洗過濾器

                  ◇溢流閥:阻尼孔堵塞,閥芯與閥座合作空隙過大,繃簧失效

                  辦法:清洗阻尼孔,修配閥芯與閥座空隙,替換繃簧

                  ◇其它閥芯移動不靈敏

                  辦法:清洗,去毛刺

                  ◇管道:管道細長,沒有固定設備,相互碰擊,吸油管與回油管太近

                  辦法:指設固定設備,擴大管道間間隔及吸油管和回油管間隔

                  ◇電磁鐵:電磁鐵焊接不良,繃簧過硬或損壞,閥芯在閥體內卡住

                  辦法:從頭焊接,替換繃簧,清洗及研配閥芯和閥體

                  ◇機械:液壓泵與電機聯軸器不同心或松動,運動部件中止時有沖擊,換向短少阻尼,電動機振蕩

                  辦法:堅持泵與電機軸同心度不大于0.1 mm,選用彈性聯軸器,緊固蜾釘,設阻尼或緩沖設備,電動機作平衡處理

                  6沖擊

                  ◇蓄能器充氣壓力不行

                  辦法:.給蓄能器充氣

                  ◇先導閥、換向閥制動不靈及節省緩沖慢

                  辦法:減少制動錐斜角或增加制動錐長度,修正節省緩沖設備

                  泵車毛病事例淺析

                  1泵車電氣原理圖

                  2臂架只能單邊旋轉或兩頭都不轉

                  例:一臺06年37米泵車,在泵送進程中俄然呈現臂架近,遙控狀況下左右只能單邊旋轉或兩頭都不轉。

                  毛病剖析

                  1、電氣方面:

                  ◇臂架旋轉限位開關是否損壞

                  ◇臂架旋轉電磁閥得電狀況及是否損壞

                  ◇繼電器是否損壞

                  2、液壓方面:

                  ◇臂架旋轉多路閥閥塊問題

                  ◇臂架旋轉平衡閥問題

                  ◇減速機馬達毛病

                  ◇減速機損壞

                  排故進程:

                  1、電氣:

                  ◇查看I2.6、I2.7燈是否亮燈,沒有亮表示臂架旋轉限位開關沒有損壞。如有發亮,咱們拆開相應的接線,看毛病是否仍舊:正常,則是限位挨近開關限位闡明其損壞。如仍舊,闡明挨近開關損壞一起還有其他毛病。

                  ◇查看臂架旋轉電磁閥在臂架沒有旋轉時兩電磁是否都得電或沒有得電。查看Q3.0、Q3.1是否有輸出(查看動作臂架69及70號線是否有電壓輸出)。沒有輸出查看K31、K32繼電器、模塊是否損壞。有輸出,電磁閥沒有得電查看該斷線路是否有問題。電磁閥得電,查看電磁閥的電阻是否正常,不正常電磁閥線圈損壞。

                  ◇查看旋轉電磁閥閥芯是否正常,通24U電壓在電磁閥上看閥芯是否動作,沒有動作且閥芯損壞。

                  ◇如電氣方面正常,則進行液壓剖析

                  2、液壓:

                  ◇查看多路閥片頭是否損壞,將與一號臂架多路閥交換油管看旋轉是否沒有動作,有證明多路閥片頭問題,看里邊阻尼孔是否堵塞。

                  ◇查看旋轉平衡閥,清洗閥芯看是否發卡。

                  ◇查看液壓馬達,觀察它是否能旋轉,不旋轉,馬達損壞。

                  ◇拆檢減速機查看里邊軸承是否損壞,損壞替換軸承。

                  ◇此泵車經查看后毛病出在旋轉電磁閥線圈燒壞,替換電磁閥后,設備正常。

                  總結:臂架單轉或不轉是泵車常見毛病,一般都呈現在電氣方面,因此先從電氣再到液壓,從易后難就可很快掃除毛病。

                  3近控遙控時臂架支腿均不能動作

                  毛病現象:

                  例:一臺SY5310-37米小排量泵車,近控遙控時臂架支腿均不能動作,泵送正常。

                  毛病剖析

                  1.臂架閥電磁鐵,旁通閥電磁鐵毛病

                  2.擴展模塊Q2.7損壞

                  3.片式繼電器KA30燒壞

                  4.臂架閥,旁通閥發卡

                  5.多路閥三通流量閥發卡或損壞

                  掃除進程:

                  1、用萬用表測Q2.7的輸出電壓是否正常,如在25V左右則正常,如無,則模塊損壞。

                  2、查看旁通閥電磁鐵,臂架閥電磁鐵是否均得電,發現KA30片式繼電器68#線無電,將KA30繼電器68#線短接Q2.7后能正常運用,從頭替換KA30繼電器后正常。如得電,則查看旁通閥電磁鐵,臂架閥電磁鐵線圈電阻是否正常,如不正常則替換;如正常,則拆開看閥芯是否有發卡現象。

                  3、上述正常,查看多路閥三通流量閥是否發卡和損壞。若發卡則整理,損壞則替換。

                  ◇此泵車終檢修,毛病出在KA30繼電器損壞,替換后設備正常。

                  總結:該泵車中心繼電器選用的是片式繼電器,且旁通閥,臂架閥均由KA30操控。而對于有些新泵車旁通閥,臂架閥是經過兩個繼電器別離操控的,在排故進程中應加以區別和留意。

                  4拌和壓力不正常且調不上

                  毛病現象

                  凝土有限公司一臺37米泵車泵送一段時間后發現拌和無力或有時停轉,且壓力不能調。

                  毛病剖析

                  1、拌和馬達損壞

                  2、壞拌和溢流閥損壞

                  3、齒輪泵損

                  排故進程:

                  1、調理拌和壓力,如正常則闡明拌和壓力過低;如不正常,則可能是拌和溢流閥損壞或其他毛病。拆開溢流閥觀察調壓繃簧是否開裂。開裂則替換繃簧。

                  2、查看拌和馬達卸荷油管看是否發熱反?;蛴挟愴?。如有替換馬達。

                  3、當上均已掃除,此刻將換向齒輪泵出油管與拌和齒輪泵出油管對調看拌和是否正常。如正常則是拌和齒輪泵磨損嚴峻建不起壓力,替換齒輪泵。

                  ◇此次毛病掃除發現時齒輪泵磨損嚴峻,替換齒輪泵后設備作業正常。

                  總結:此毛病是一個液壓體系毛病。只需熟知液壓回路,仔細剖析便可找出毛病原因。


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